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橡胶支座系列

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建筑支座桥梁支座隔震支座橡胶支座
正定铅芯橡胶支座
正定铅芯橡胶支座 对于正定铅芯橡胶支座,通常最小的需求平面尺寸是由每个支座处的最大竖向荷载决定的;橡胶层厚度是由给定水准地震作用下所需延长的周期、所降低的地震力、变形决定的;最小铅芯直径是由滞回阻尼、风力、制动力、所需降低...
正定橡胶支座
正定橡胶支座 在桥梁工程施工中,正定橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患。橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构...
正定桥梁盆式橡胶支座
正定桥梁盆式橡胶支座 正定桥梁盆式橡胶支座有1000-50000KN二十八个级别,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。本系列支座具有建筑高度低、滑移面摩擦系数小、承载能力大、转动性能灵活、缓冲性能好、构...
正定盆式橡胶支座
正定盆式橡胶支座 正定盆式橡胶支座工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动:同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的...
正定盆式桥梁支座
正定盆式桥梁支座 正定盆式桥梁支座其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动。同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间...
正定四孔网架支座
正定四孔网架支座 正定四孔网架支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过垫板局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓...
正定滑动盆式橡胶支座
正定滑动盆式橡胶支座 正定滑动盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。滑动正定盆式橡胶支座的安装选择: 1.双向滑动盆式正定橡胶支座有多向活动和单向活...
正定四氟乙烯板式橡胶支座
正定四氟乙烯板式橡胶支座 正定四氟乙烯板式橡胶支座规格型号分为GJZ和GYZ,以及GJZF4和GYZF4正定板式橡胶支座。GYZ是公路桥梁圆形板式正定橡胶支座的简称;例如GYZ D220*45表示为圆形四氟乙烯直径为220mm厚度为45m...
正定四氟滑板式支座
正定四氟滑板式支座 正定四氟滑板式支座除具有普通正定板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应梁端转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度大于30米的...
正定LRB铅芯橡胶支座
正定LRB铅芯橡胶支座 正定LRB铅芯橡胶支座构造由上连接板上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层正定橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑...
正定板式橡胶支座
正定板式橡胶支座 正定板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种正定桥梁支座产品。该种类型的正定橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的...
正定球冠圆板式橡胶支座
正定球冠圆板式橡胶支座 正定球冠圆板式橡胶支座是一种改进后的圆形板式支座,其中间层橡胶和钢板布置与圆形正定板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶最大厚度为4-10mm。球冠圆板式正定橡胶支座传力均匀,可明显...
正定GPZ盆式橡胶支座
正定GPZ盆式橡胶支座 GPZ正定盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,产品执行交通部JT391-1999标准,广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列...
正定客运专线桥梁盆式橡胶支座
正定客运专线桥梁盆式橡胶支座 客运专线正定桥梁盆式橡胶支座的安装步骤1、盆式支座下面应设置支承垫石, 支承垫石混凝土强度等级不宜低于 C40。垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004...
正定公路桥梁盆式橡胶支座
正定公路桥梁盆式橡胶支座 正定公路桥梁盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移...
正定公路桥梁板式橡胶支座
正定公路桥梁板式橡胶支座 正定公路桥梁板式橡胶支座性能与特点:正定板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应...
正定四氟板式橡胶支座
正定四氟板式橡胶支座 正定四氟板式橡胶支座在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不...
正定F4滑板式橡胶支座
正定F4滑板式橡胶支座 正定F4滑板式橡胶支座(聚四氟乙烯滑正定板式橡胶支座)是板式正定橡胶支座的一种特殊形式,它是在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,在主梁支点底面设置一块有一定光洁度的不锈钢板,通过聚四氟乙烯板与不锈钢板之...
正定GJZF4板式橡胶支座
正定GJZF4板式橡胶支座 正定GJZF4板式橡胶支座就是在普通正定板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成正定橡胶支座。除了具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,本系列支座与梁底不锈钢板之间摩擦系数低,使上部...
正定QZ球型橡胶支座
正定QZ球型橡胶支座 正定QZ球型橡胶支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,最大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系...
正定公路盆式橡胶支座
正定公路盆式橡胶支座 正定公路盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成。正定公路桥梁盆式橡胶支座具有结构合理,承载能力大,变形量小,水平位移量大,转动灵活等特点。公路正定盆式橡胶支座...
正定高阻尼橡胶支座
正定高阻尼橡胶支座 正定高阻尼橡胶支座在结构表面贴一层阻尼橡胶。当结构振动时,橡胶分子链之间的粘性内摩擦消耗部分振动能,减小了振动;约束阻尼处理是在结构表面贴一层阻尼橡胶,外面再贴一层约束板,当结构振动时,阻尼材料受剪切作用...
正定公路板式橡胶支座
正定公路板式橡胶支座 正定公路板式橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,还能适应梁端转动及通过正定橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单...
正定GQZF4系列橡胶支座
正定GQZF4系列橡胶支座 正定GQZF4系列橡胶支座该支座在球冠系列支座底面粘复一层2~4mm的聚四氟乙烯板而制成。除存在球冠支座的遵从外,额定适用大位移量的桥梁。二、球冠圆板式支座:(一)个性:本打造品是颠末圆板式支座改进而来的...
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